烏蘭察布市人民政府
張呼高鐵烏蘭察布懷安段開始送電
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發布時間:2019-05-24 10:13    作者:查娜    瀏覽次數:     【字體:


5月23日,呼和浩特供電段對張呼高鐵送電試驗進行檢測  攝影/于涵

記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉,張呼高鐵將于今年年底開通運營,5月17日,察右前旗牽引所、興北牽引所、懷安變電所順利完成靜態驗收評估,烏蘭察布(不含)至懷安(不含)段于5月23日9:00時開始送電,標志著張呼高鐵烏蘭察布至懷安段牽引供電工程正式受電啟動,為后續聯調聯試及動態驗收奠定基礎。

為保證受電啟動及送電的順利進行,鐵路部門做好值班制度、交接班制度、倒閘操作制度、巡視制度、檢修作業制度等各項規章制度的建立,對31名參加受電啟動及送電的人員進行了崗前培訓,并要求全員認真貫徹執行相關的安全技術規程,遵守各項規章制度,嚴格執行電調命令,熟悉和掌握各種設備的性能及操作程序,切實做好受電啟動及送電的各項準備工作。本次聯調聯試及動態檢測試驗工作計劃于2019年6月1日開始。

據了解,張呼高鐵位于華北北部,呈東西走向,是內蒙古首條新建高速鐵路。線路始于張家口南站,引入呼和浩特東站,全長286.8公里,其中河北省境內75.5公里,內蒙古自治區境內211.3公里。列車設計速度為250公里/小時。全線共設6座車站。分別是:懷安站、興和北站、烏蘭察布站、卓資東站、旗下營南站、呼和浩特東站。本次測試區段為烏蘭察布站至懷安(不含)站,長約114公里。

張呼高鐵是國家鐵路網骨架京包、包蘭鐵路通道的重要組成部分,也是內蒙古首條高鐵線,是西北、華北、東北“三北”地區聯系的重要通道。張呼高鐵預計今年年底開通,與在建的京張高鐵接軌后,呼和浩特至北京的運行時間將從現在的平均9小時縮短到3小時以內。

〖文章來源: 正北方網〗〖責任編輯:包阿如娜〗
 
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